Erreichbarer Druck im Ausgleichbehälter
eines LKW-Kühlkreislaufes in
Abhängigkeit von Anfangsdruck und
-temperatur bei durchflossenem und
nichtdurchflossenem Ausgleichbehälter
bei unterschiedlichen Ausgangsdrücken
Änderung des Druckes im Ausgleichbehälter
eines LKW-Kühlkeislaufes bei
Erhöhung der Betriebstemperatur in
Abhängigkeit vom Volumenverhältnis
und einem Ausgangszustand
der Luft
Abhängigkeit des Atmosphärendruckes von der Höhenlage, ausgehend von 1013 mbar
(physikalische Atmosphäre) bei 0m über Normal-Null (NN)
Geschwindigkeitsparallelogramm
Kennlinienvergleich bei Messung auf dem Pumpenprüfstand und im Kühlkreislauf